8月15日9時(shí)17分，由商業(yè)航天公司藍(lán)箭航天研發(fā)的朱雀二號(hào)改進(jìn)型遙三運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)點(diǎn)火升空，火箭飛行異常，飛行試驗(yàn)任務(wù)失利。

　　當(dāng)天下午，藍(lán)箭航天在公眾號(hào)發(fā)布消息稱，火箭飛行失敗的具體原因正在進(jìn)一步分析排查，并向客戶致歉。

　　截至發(fā)稿，藍(lán)箭航天官方尚未公布試驗(yàn)失利原因，這也引發(fā)了各方的高度關(guān)注。據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者從相關(guān)人士方面了解，飛行失利原因可能與火箭伺服機(jī)構(gòu)電路故障相關(guān)。藍(lán)箭航天方面未就此向第一財(cái)經(jīng)記者予以證實(shí)。

　　藍(lán)箭航天方面稱，航天工程具有高復(fù)雜性和高挑戰(zhàn)性，將以負(fù)責(zé)任的態(tài)度，會(huì)同任務(wù)相關(guān)方，基于全部飛行數(shù)據(jù)，全面開展故障歸因與技術(shù)改進(jìn)工作，并在調(diào)查過程中保持信息的公開與透明。

　　今年4月15日，藍(lán)箭航天第100臺(tái)天鵲系列液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在浙江湖州動(dòng)力制造基地正式下線。

　　今年5月17日，朱雀二號(hào)改進(jìn)型遙二運(yùn)載火箭曾在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)發(fā)射升空，將搭載的6顆衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道，飛行試驗(yàn)任務(wù)獲得成功。

　　今年6月20日，藍(lán)箭航天自主研制的朱雀三號(hào)可重復(fù)使用運(yùn)載火箭一級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)試車，在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)藍(lán)箭航天液氧甲烷火箭發(fā)射2號(hào)工位順利完成。據(jù)稱，朱雀三號(hào)預(yù)計(jì)將于下半年實(shí)施首次軌道級(jí)發(fā)射并開展首級(jí)回收試驗(yàn)，有望大幅降低發(fā)射成本。

　　值得關(guān)注的是，藍(lán)箭航天已于上個(gè)月正式啟動(dòng)科創(chuàng)板IPO進(jìn)程。這家成立于2015年的企業(yè)，是國內(nèi)最早致力于中大型運(yùn)載火箭研制的商業(yè)航天公司，于2018年10月27日完成中國首次民營運(yùn)載火箭發(fā)射。

　　藍(lán)箭航天創(chuàng)始人兼CEO張昌武此前接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)曾表示，將會(huì)從更低的發(fā)射成本和更高的發(fā)射批次，以及火箭技術(shù)的持續(xù)更新等多個(gè)方面進(jìn)行攻關(guān)，未來有望實(shí)現(xiàn)火箭更大的單次運(yùn)輸能力，而且每年會(huì)有多次發(fā)射窗口，進(jìn)而提升競爭力，滿足市場的需求。

　　他還稱，過去幾年，藍(lán)箭航天在火箭發(fā)射上投入的成本非常高。伴隨著供應(yīng)鏈的優(yōu)化以及制造效率的提升，藍(lán)箭航天的目標(biāo)是把朱雀二號(hào)運(yùn)載火箭的整個(gè)發(fā)射成本控制在低于目前市場水平30%以上。

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